ดีทั้งสองอย่าง แล้วแต่การใช้งาน ถ้าต้องขึ้นลงรถบ่อย ลงเดิน เข็น ยก แบก จูง แบบนี้ใช้บันไดธรรมดาพอ แต่ถ้าขึ้นรถได้ก็ลากยาวกันเป็นสิบๆ โล หรืออัดกันรวดเดียวเกือบร้อย แค่แวะทานข้าวกลางวันนิดหน่อย เย็นถึงที่พัก แบบนี้เลือกบันได Clipless จะปั่นได้ดีกว่ามากๆ
มีบันไดบางรุ่นมีสองหน้า ใส่ Clipless ก็ได้ และอีกหน้าจะเป็นแป้นเรียบๆ ใส่รองเท้าธรรมดาก็ได้ อันนี้ก็น่าสนใจดี ผมเองก็ว่าจะลองดูบ้างเหมือนกัน
ข้อดีของรองเท้า Clipless อีกอย่างก็คือ นอกจากใช้กดบันไดแล้ว ยังใช้ดึงขึ้นได้ด้วย ทำให้รอบขาหมุนเป็นจังหวะที่ดีขึ้น หากปั่นแล้วเกิดอาการฝ่าเท้าชา ก็ให้เปลี่ยนจากจังหวะกดเป็นยกแทน ทำเช่นนี้ทั้งสองข้าง แต่ไม่ต้องทำนาน แค่สัก 3-4 Stroke ก็พอลดอาการชาดังกล่าวได้แล้ว
- รองเท้า Clipless ยังคอยบังคับให้ตำแหน่งเท้าอยู่บนบันไดที่ตำแหน่งถูกต้องตลอด ทำให้ถ่ายทอดแรงกดได้ดีกว่า ต่อเนื่องกว่า ส่งผลให้ส่งกำลังจากขาไปยังรถได้ดีกว่า
แต่ข้อเสียของการใช้รองเท้า Clipless คือ มันเอามาเดินแล้วไม่ค่อยถนัด ยิ่งเดินบนทางขรุขระ หรือมีโคลนแล้วยิ่งแย่ โคลนจะฝังในคลีท และพาไปติดที่ลูกบันไดอีก เลอะเทอะกันใหญ่
