Pages: [1]   Go Down

Author Topic: Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่  (Read 6498 times)

Offline Joe 104

  • Group N Racer
  • **
  • Posts: 89
  • O S K 104/616
Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« on: April 29, 2006, 10:41:31 am »
ไม่ค่อยมีความรู้นะครับสงสัยว่าถ้าเราจะเปลี่ยนเครื่องของ Accord โดยที่เครื่องเดิมเป็น A20A จะสามารถที่จะเปลี่ยนเป็น F20 หรือเครื่อง ของยี่ห้ออื่นอะไรได้บ้างครับ อาทิ SR,BP,RB โดยที่ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมากนะครับ..ขอความรู้หน่อยครับ
Logged

Offline O'Pern

  • fear is a mind killer
  • Administrator
  • Authentic Drifter
  • *****
  • Posts: 7411
  • don't let your fear stand in the way of your dream
    • racing club
Re:Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« Reply #1 on: April 30, 2006, 07:21:13 am »
เฮ้ย รถโจมันเป็นรถขับหน้า (ต่อไปจะเรียกว่า FF) มันก็ควรวางเครื่องที่เขาออกแบบมาเพื่อ FF อย่าไปแร่ดเอาเครื่อง FR (วางหน้าขับหลัง) มาลงเลย วางข้ามรุ่น ข้ามยี่ห้อก็ดัดแปลงเยอะแล้ว ยังจะต้องมาดัดแปลงเรื่องระบบส่งกำลังอีก หึหึ แม้จะไม่ยาก แต่ทำแล้วมันเสียรถ ขายต่อราคาหายเพียบ

แต่บางคนเขาก็มีเหตุผลในการดัดแปลง เพราะว่าเครื่องตรงรุ่น ตรงตระกูลของเขาหายาก บ้างก็แพงจนแตะไม่ไหว กรณีนี้พอจะอนุโลมให้วางข้ามพันธุ์ได้

รถโจเป็น Honda โจอย่าไปมองยี่ห้ออื่นเลยครับ


ตอบให้ตรงคำถามสักหน่อย

เห็นคนเล่น Honda บางคนเขาลง 3S-GTE ของ Toyota ก็มี บ้างก็ลง 4G-63T ของ Evo ก็มี

Logged
i drive / i race / i test / I drift
I row / I run / I fun / I ride

Offline อิ๊ก osk121 611

  • Sr. Member Professional Driver
  • ****
  • Posts: 478
  • Powered By Thai Tum, Inc.
Re:Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« Reply #2 on: April 30, 2006, 11:44:55 am »
ผมว่า h22a น่าจะมีโหวเฮ้งดีสุด
แต่ accord รุ่นนั้นนี่ผมว่าสุดๆอ่ะคับ
ทำเยอะแน่เลย หาช่างดีๆเดินสายไฟครบๆผมว่าน่าจะจบนะ
ผมว่าก่อนเปลี่ยนเครื่อง เอา body ไปทำก่อนไม่ดีกว่าหรอคับ
ปะผุเชื่อมส่วนที่ไม่ค่อยจะแข๋งแรง
แล้วค่อยว่างเครื่อง

real man, do the right thing 555 รถผมไม่อยากจะพูดคับ
เดี่ยวจะมีเขียน diary ให้ชม 555
Logged
Thai Tum, Inc. [auto performance part]
OSK121 Never Die! 611
AE86 Only

Offline Mokan

  • Authentic Drifter
  • *****
  • Posts: 771
  • Winning isn't everything, it's the ONLY thing!!!
Re:Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« Reply #3 on: April 30, 2006, 09:36:28 pm »
ถ้าไม่อยากยุ่งยากมากในการวางเครื่องใหม่ ก้อไม่น่าเล่นเครื่องข้ามสายพันธุ์ Honda นั้นมีเครื่องตระกูล F และ ตระกูล H ซึ่งลงใน Accord ได้ไม่ยากเย็นนัก ทั้งในเรื่องแท่นเครื่องและสายไฟ สายไฟหลายๆอย่างของ Honda จากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นมักจะใกล้เคียงกัน อาจจะมีเพิ่มหรือแตกต่างกันบ้างไม่มากนัก เครื่อง F แคมเดี่ยวนั้นก้อมีแรงพอสมควร และมีฝา Vtec ให้เล่นถ้าอยากเล่น เครื่อง H นั้นเป็นทวินแคมซึ่งก้อสนุกขึ้นมาอีกหน่อย แต่ต้องแงะออกมาจาก Prelude หรือหาจากเชียงกง H22 จะมี Vtec ส่วน H23 จะไม่มี Vtec แต่ก้อไม่ต่างกันมาก ถ้าได้เกียร์ Auto แบบ Tiptronic เปลี่ยนเกียร์ตรงหัวแม่ตีน..เอ๊ย..มือ ก้อสนุกดี ไม่ได้แรงกว่าอ่ะนะ แค่มีของให้เล่นมากขึ้น  ;D
Logged
In racing, you either lead or follow or GETTA HELL OUT OF THE WAY!!!!

Offline Joe 104

  • Group N Racer
  • **
  • Posts: 89
  • O S K 104/616
Re:Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« Reply #4 on: May 02, 2006, 08:56:20 am »
ขอบคุณครับที่ให้ความแนะนำ...

เอาละว่ะเบิ้น...New Project H22 ก็น่าจะพอ 5555
Logged

Offline Joe 104

  • Group N Racer
  • **
  • Posts: 89
  • O S K 104/616
Re:Accord กับการเปลี่ยนเครื่องใหม่
« Reply #5 on: May 19, 2006, 09:57:23 am »
รบกวนพี่ Mokan ครับ พอดีผมโหลด Service Manual ของรุ่นนี้มาปรากฏว่าไอ้เครื่องผมที่เป็น A20A2 เนี่ย จะเหมือนกับ รุ่นที่เป็น หัวฉีดเลยครับ...ถ้าเราหาเฉพาะชุดหัวฉีดมาจะทำได้หรือไม่ครับ....เครื่องผมเป็นคาร์บู แคมเดี่ยวครับ

ปล. กับพวก Webber,Turbo ผมก็สนใจนะครับ
Logged
Pages: [1]   Go Up