ขอถามหลายข้อหน่อยนะครับ

[Tae200sx@Gp]

1.พอดีตอนนี้ผมเก็บเงินได้ประมาณ15000อยากจะทำช่วงล่าง
ใหม่ให้200sxก็เลยอยากขอคำเเนะนำว่ามีช่วงล่างรุ่นไหน
น่าใช้บ้างอะครับในงบประมาณนี้
2.สิ่งต่อไปที่ผมจะทำก็คือใส่เบรกskylineอยากถามว่าถ้าเอา
มาใส่200เนี่ยต้องดัดเเปลงอะไรมากไหมครับเเล้วในชุดทั้งหมด
เนี่ยมีอะไรบ้างครับรวมค่าของเเละค่าติดตั้งควรอยู่ที่
เท่าไหรัครับ
3.ผมอยากรู้ราคากลางของเเม็ก ชาเล้น กับ จีทีเอ็น ใส่200
ราคาตอนนี้อยู่ประมาณเม่าไหร่เหรอครับ
ถามเยอะหน่อยคงไม่ว่ากันนะครับยังไงรบกวนช่วยตอบให้หน่อยนะครับ
เพราะผมจะได้เอารถไปทำซักที
ขอบคุณนะครับ

[O'Pern]

จะทำช่วงล่าง หรือจะแค่เปลี่ยนช้อคฯกับสปริงครับ ?
- ช่วงล่าง ประกอบด้วยชิ้นส่วนจุกจิกอีกมาก เช่น บูชต่างๆ ของ 200SX ก็มีราว 26 ชิ้น ไม่รวมยางเบ้าหัวช้อคฯ ลูกหมากก็มีอีก 4 ชิ้น แล้วตามด้วยช้อคฯสปริง ตบท้ายด้วยศูนย์ล้อ
- หากจะเปลี่ยนแค่ช้อคฯกับสปริง ผมแนะนำให้เพิ่มงบอีกสักหมื่นแล้วลองสอบถามไดยามาดูครับ ผมไม่เคยลองใช้เอง แต่ดูโหวงเฮ้งแล้วพอไปได้ดีกับการใช้งานของวัยรุ่น
- ส่วนถ้าจะเล่นช้อคฯมือสองก็ต้องตาถึงหน่อยและอาศัยดวงนิดๆ อยากได้แบบปรับเกลียวหรือธรรมดาครับ อันแรกก็พอมี Ohlin อยู่ที่เพื่อนผมสภาพเก่าเก็บ รอยถลอกเพียบเลย แต่แกนยังสวย แต่ถ้าอยากได้ปรับเกลียวก็มีเยอะเลย วัยรุ่นญี่ปุ่นชอบ Cusco แต่ผมเฉยๆ บางรุ่นมีสปริงสองชั้น แต่อันนี้ผมก็ไม่ชอบอีก  ;D แต่ผมไม่ชอบคนอื่นอาจชอบก็ได้นะ อย่ามาเลือกของตามผม

จะเอาเบรกสกายไลน์มาใส่ก็ต้องถามอีกว่าจะทำดุม 4 รูหรือ 5 รู ส่วนใหญ่วัยรุ่นไทยจะชอบทำแบบ 5 รู แต่ผมไม่ชอบ (อีกละ) ผมขี้เกียจขันนอตเพิ่มอีก 1 ตัว คนเขาว่าล้อ 5 รูจะหาล้อแต่งได้ง่ายกว่า แต่ผมคิดว่าล้อ 4 รูก็มีสวยๆ เยอะเหมือนกัน ยกเว้นขอบใหญ่ๆ จะหายากหน่อย
- ล้อหลังเอาของสกายไลน์มาใส่ได้เลย ยกดุมได้เลย ส่วนล้อหน้าต้องหาดุมของ S14 มาก่อน แล้วจึงเอาชุดเบรกสกายไลน์ประกอบเข้าไปได้พอดี แต่ถ้างบน้อยก็เอาดุมเดิมไปเจาะเป็น 5 รูได้ สั่นหรือไม่แล้วแต่ช่างทำ

ราคาล้อขออภัยสุดๆ ผมไม่ทราบเลยครับ อยู่ที่ขนาด ยิ่งใหญ่ยิ่งแพง ของมือหนึ่งก็ไม่ต่ำกว่า 5 หมื่น ของมือสองก็แล้วแต่สภาพ ถ้าอันไหนแตกแล้วซ่อมมาก็จะถูกหน่อย คนดูไม่เป็นก็ซวยไป