เกียร์เป็นตัวส่งกำลังแบบเฟืองทดครับ ทดกันแบบรอบต่อรอบ การทำงานคล้ายกับชุดเกียร์ของจักรยานเลย
ลองไปดูจักรยานเสือหอบหรือเมาเทนไบค์แบบมีเกียร์ที่ดุมล้อหลังครับ ลองปั่นบันไดแล้วชิฟเกียร์ดู เหมือนกันเป๊ะเลย
เฟืองยิ่งใหญ่ ยิ่งออกตัวเร็ว ยิ่งเบาแรง (และหมดแรงได้ง่าย)
เฟืองยิ่งเล็ก ยิ่งออกตัวช้า ยิ่งหนักแรง (แต่วิ่งตีนปลายได้ดี)
อยากทราบพื้นฐานเรื่องเครื่องยนต์กลไก แนะนำ
www.howstuffwork.com ครับ มีภาพเยอะ เข้าใจได้ดีกว่าครับ
