เรื่องราคา รูปทรง ความสวยงาม อันนี้ไม่พูดถึงนะครับ ต่างคนต่างจิตใจ ผมจะเล่าถึงตัวตนของรถ ผมได้รถ Honda CRV รุ่นคุณเดือนเพ็ญมาทดสอบนานพอควร เล่าคร่าวๆ ดังนี้ ไม่รู้ว่าตัวถังมันรุ่นเดียวกันหรือเปล่าน่ะสิ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยครับ
ตัวรถปี 04 ครับ วิ่งมาแล้ว 1 หมื่น กม รุ่นนี้เครื่อง 2.4 ไม่มีจอ DVD และกล้องหลัง
ขับใช้งานในเมืองแบบเรื่อยๆ ออกจะช้าไปเสียด้วยซ้ำ น้ำมันแพง ผมไม่อยากกดเยอะ แถมหุ่นรถมันก็ไม่ได้เหมาะกับการขับเร็วเท่าไรนัก เลยทดสอบแบบใช้งานทั่วไปนี่แหละ อ้อ รุ่นนี้ใหม่กว่ารุ่นเก่าหน่อยตรงหน้าจอมีไฟบอกการประหยัดน้ำมันด้วย คือกดเยอะไฟก็จะขึ้นขีดน้อย พอยกคันเร่งไฟก็โชว์ทั่งแถวเลย ไฟโชว์เยอะก็คือประหยัดน้ำมันมากครับ เขามีหน่วยบอกไว้ เริ่มจาก 0 - 20 กม/ล
ผมสนุกกับการขับให้ประหยัดอยู่พักใหญ่ ขับนุ่มๆ เร่งน้อยๆ รถไม่ติด กินน้ำมันไปที่ประมาณ 8 โลลิตรครับ ผมถือว่าโหดนะสำหรับรถใหม่ๆ ปีใหม่ๆ แต่อัตราเร่งดีครับ ดีเกือบจะทุกย่านความเร็วเลย อย่างที่บอกแหละครับ ผมไม่ได้ทดลองขับเร็วนัก
ไม่ชอบ
- จุดที่ไม่ชอบคือฟีลลิ่งของเบรกครับ ต้องกดเยอะหน่อยถึงจะจับ แต่พอจับแล้วมันหยุดจึ๊กเลย ไม่รู้คุณจะนึกออกไหม แต่ถ้าได้ขับแล้วคงร้องอ๋อ ต้องปรับตัวในจุดนี้พอควรครับ ไม่งั้นคนนั่งรำคาญแย่เลย
- กลไกการพับเบาะยังไม่เนี๊ยบนัก
- กินน้ำมันเยอะเกินคาด
- ฝาถังน้ำมันอยู่ด้านซ้าย ผมว่าอยู่ด้านขวาน่าจะสะดวกกว่า คือตอนเติมน้ำมันในปั๊มเราจะดูแลได้ดีกว่า
- องศาแป้นเหยียบเบรกสูงไปนิด ต้องยกเท้าออกจากคันเร่งเยอะกว่าปกติเพื่อที่จะกดเบรก มันเมื่อย
- พวงมาลัยปรับได้แค่สูงต่ำ ยืดหดไม่ได้
- เบาะนั่งตัวเล็กไปนิด
ชอบ
- จุดที่ชอบมากสุดกลับเป็นตู้แข่เครื่องดื่มขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านหน้าคอนโซล ใช้งานสะดวกมาก แช่ได้เยอะกว่าตู้ของรถ Mercedes Benz E Class ปี 04 เสียอีกแน่ะ มีลูกเล่นนิดตรงหากไม่ใช้ตู้เย็น ก็สามารถปรับลมไม่ให้เข้าตู้ได้อีกด้วย ของเบนซ์ยังทำไม่ได้เลย
- เครื่องเสียง เล่น CD 6 แผ่น เก็บแบบ In Dash เสียด้วย
- พวงมาลัยมัลติฟังชั่น ใช้งานง่าย สะดวก ไว
- มีตะขอแขวนของด้านหน้าตรงที่เท้าแขนกลาง และด้านท้ายรถ
- กระจกหลังแยกเปิดได้ ไม่ต้องเปิดฝาท้ายทั้งบานหากคุณจะเอาของใส่รถแค่ชิ้นเล็กๆ เบาๆ
- มีช่องเสียบไฟ 12V ที่ท้ายรถ หากมีตู้เย็นติดรถอีกใบก็สบายมากเลย
- มีโต๊ะอเนกประสงค์ซ่อนอยู่ที่พื้นรถด้านหลัง ใครชอบปิคนิคก็แจ่ม พกแค่เก้าอี้พับตัวเล็กไปก็นั่งเล่นได้แล้ว
- เบาะนั่งแถวสองเลื่อนหน้าหลังได้ ปรับเอนได้ด้วย (Isuzu Trooper เลื่อนไม่ได้ แต่เอนได้)
- คอนโซลกลางระหว่างคนขับกับคนนั่งสามารถพับเก็บได้ และหากพับเก็บแล้วก็จะกลายเป็นแบบเดินผ่านได้เลย ฝรั่งเรียก Walk Through
- แอร์เย็นดีมากๆ เย็นสะใจแถมลมแรงอีกด้วย
คร่าวๆ ราวๆ นี้ครับ ทดสอบมาแล้วสองเดือนกว่า ยังไม่ค่อยได้ออกต่างจังหวัดเลย หากอยากดูรถแบบใกล้ชิดก็มาดูที่บ้านผมได้ครับ
ผมทดสอบมานานพอดู ยังไม่เจออาการที่ชาวบ้านเขาบ่นกัน เช่น เกียร์หอน เสียงดังกุกกัก รถเสียศูนย์ แฉลบ ฯลฯ เป็นรถปกติที่ใช้งานได้ดีคันหนึ่งเลย เด่นที่ฟังชั่นจุกจิกมากกว่าตัวเครือ่งครับ
