วันหนึ่งบนภูเขาฮารุนะ ได้มีเสียงแผดดังขึ้นในยามวิกาล มีรถ 2 คันกำลังอัดกันอยู่บนเขา เป็นรถ Nissan Skyline DR30 สีแดง กับ Mitsubishi FTO สีเขียว นั่นเอง ทั้ง 2 อัดกันเร็วมาก FTO กำลังนำอยู่ แต่ Skyline ก็ไม่ยอมแพ้ Drift เข้าโค้งที่ Hairpin นึงอย่างแรง จนจี้ FTO มาติดๆ แต่ว่า FTO ก็ใช้กำลังที่มากกว่าอัดหนีไปได้เมื่อออกจากโค้ง FTO จึงชนะไป
Shinji : บ้าเอ้ยแพ้อีกแล้ว
Takashi : ไม่แปลก FTO ของฉันมีตั้ง 280 HP ถึงจะเป็น FF แต่มันก็ใหม่กว่ารถแกเยอะ
Shinji : อยากได้รถที่แรงกว่านี้ว่ะ
Takashi : ลง RB20 สิ
Shinji : ไม่มีตังค์ว่ะ
แล้วทั้งคู่ก็ขับรถกลับบ้านของตัวเอง Shinji เป็นเด็กในอู่โมดิฟายรถแห่งหนึ่งในกุนมะ เขาเก่งด้านการคำนวณและ Physics มากทีเดียว เขาได้ช่วยอู่สร้างรถแข่งหลายคัน คันที่เขาภูมิใจที่สุดคือ Mazda RX-7 FC3S 300 HP ชนะการแข่ง D1 GPX
Shinji : วันนี้มีงานอะไรบ้างครับ
เจ้าของอู่ : ก็ไม่มีไรมาก มี GT-R มาจูนกล่องคันนึง แล้วก็มี MR-S มาแต่งช่วงล่างสำหรับ Drift นายไปดู MR-S หน่อยแล้วกัน
Shinji : ครับ
เมื่อเลิกงานแล้ว Shinji ก็ขับ R30 คู่ใจไปกินข้าวที่ Yoshinoya ในตัวเมือง แต่เมื่อเดินออกมาจากร้าน เขาได้พบกับนักเลงท่าทางเก๋าๆคนนึง
นักเลง : ว่าไงไอ้น้อง เอ็งเป็นเจ้าของ R30 นี่ใช่บ่
Shinji : มีธุระอะไรกับผมละ
นักเลง : ก็ไม่มีไรมากหรอก แค่มาท้านายอัดรถแค่นั้นแหละ
Shinji : RX-8 เหลืองนั่นของแกเหรอ
นักเลง : รถเดิมๆ 240 HP แต่ แต่งช่วงล่างแล้ว
Shinji : (ของฉันก็มีราวๆ 220 พอสู้ไหวน่ะถึงจะเก่าไปหน่อย)
Shinji : เอาสิ เจอกันขาลงบนเขาฮารุนะคืนนี้เลย
นักเลง : ฉันชื่อ Koichi จำไว้
ที่ ฮารุนะ
Koichi ควบ RX-8 ออกนำก่อน ด้วยแรงม้าที่มากกว่าและพลังของเครื่อง RE Shinji ก็ไล่ตามมาด้วยฝีมือเข้าโค้งที่สุดยอด ทั้งคู่อัดกันเร็วมากสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับคนดู ถึงแม้ว่า R30 จะมี Turbo แต่เครื่อง FJ20 ก็เก่าเกินไปที่จะเอามาสู้กับ 13B ของ RX-8 ได้
Koichi : ฝีมือแกใช้ได้นี่ อัดลงมาเร็วทีเดียวทั้งที่รถเก่ามาก แต่ก็ยังอัดได้สะใจ ฉันไม่ได้เจอคู่มือที่แข็งขนาดนี้มานานแล้ว
Shinji : ฮึ่ม RE เร่งรอบได้ดีจริงๆ FJ20ET สู้ไม่ได้จริงๆ แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะเอาชนะไม่ได้ ตรงโค้ง Hairpin 5 โค้งต่อกันจะเป็นจุดลงมือของฉันละ
ทั้ง 2 คันอัด Drift มากันเรื่อยๆ จนถึง โค้ง Hairpin 5 โค้งรวด Shinji ก็แสดงฝีมือจนไล่ตาม RX-8 ทัน
Koichi : อะไรวะนั่น เร็วจริงๆ คุมรถที่หนักขนาดนั้น Drift ต่อเนื่องบน Hairpin ได้ มันสุดยอดจริงๆ บ้าเอ้ย ฉันไม่ยอมให้แซงหรอก
แต่ทันใดนั้นตอนที่มุมนอกมุมในสลับกัน Shinji ก็ทำ Breaking Drift อย่างแรงแซง RX-8 ไป เกมก็จบลง
Koichi : แกเก่งจริงๆ
Shinji : ก็อัดมานานนิ
Koichi : วันนี้บน Haruna มีคนมาดูเยอะทีเดียว ฉันคิดว่าคงจะมีคนเล็งหัวแกไว้แน่ๆ
Shinji : ขอบใจพวก ไปก่อนละ
ทันใดนั้นที่ PA ที่เนินเขาก็มี Im WRX GC8 สีแดงคันนึง จอดสังเกตการณ์ Shinji อยู่
To be continued
ผมไม่ชำนาญเพราะไม่เคยอัดรถจึงยังไม่รู้เรื่องเท่าไร ผิดพลาดก็ขออภัยนะครับ
